top of page
RLLLogo.jpg

Uitbreiding Versele-Laga in Astene (Leieoever)


Uitbreiding Versele-Laga in Astene (Leieoever)

Onze Leieomgeving staat onder druk.
Concreet zijn er plannen voor industrie vlakbij woonwijken, landelijke zones en kwetsbare natuur in de Leiestreek van Deinze.
Versele-Laga plant uitbreidingen aan hun productiesite in Astene en heeft hiervoor een formele vergunningsaanvraag ingediend bij de provincie. 
Het gaat onder andere om uitbreiding van silo’s, aanpassing van gebouwen aan de Kapellestraat en vooral ook de bouw van een nieuw magazijn op de linkeroever van de Leie, de kant van het jaagpad.  Het gebouw voor opslag zal 43 meter hoog (14 verdiepingen) en meer dan160 meter lang (anderhalf voetbalveld) zijn. Aan de achterzijde komt een laad- en loskade voor vrachtwagens, waarbij het volledige complex een oppervlakte van circa 8.000 m² inneemt.

Wij maken ons grote zorgen over de impact op leefbaarheid, mobiliteit en verkeersveiligheid in onze buurt.
Daarnaast denken we ook aan de enorme impact op het landschap en de rust in onze omgeving.De impact zal er zijn voor wie vlakbij woont en voor iedereen die hier leeft, wandelt, fietst en geniet van de Leie-omgeving. De Leievallei rond Ooidonk, Maaigemdijk, Astene Sas en het Stadsbos is uniek.



Bekijk hier een korte video
of onderaan deze pagina om een idee te krijgen hoe dit project er zal uitzien.

 

afbeelding projectVL



Bekijk het dossier van de ingediende vergunningsaanvraag online via het omgevingsloket.

Of navigeer rechtstreeks naar de ingediende plannen en foto's


Wat staat er op het spel?

Landschap en open ruimte
Een gebouw van 43 meter hoog verandert het uitzicht van de Leievallei in Deinze voor altijd.  Als we die volbouwen, zijn we ze kwijt.  
De hoogbouw past niet in het landschap en valt niet te verbergen.  Het wordt permanent zichtbaar  vanaf het jaagpad, de N43 en vanuit de omliggende woonwijken.

Mobiliteit en verkeersveiligheid
De uitbreiding brengt extra vrachtverkeer, terwijl de N43 nu al overbelast is.  Dat zal zorgen voor langere files, meer sluipverkeer en meer druk op kruispunten die nu al moeilijk doorstromen.
Meer vrachtwagens betekent (nog) minder veiligheid voor fietsers.  Kinderen die naar school fietsen krijgen meer zwaar verkeer naast zich, vooral tijdens de ochtendspits.

Water
De vallei houdt water vast. Als we die ruimte volbouwen, verliezen we die buffer.  Bij hevige regen kan water minder weg, waardoor de kans op wateroverlast in omliggende straten toeneemt.  

Leefbaarheid
De schaal van de uitbreiding past niet bij Astene.  Het is een ontwikkeling die thuishoort in een groot industriepark, niet in een dorpsomgeving langs de Leie.  Bewoners zullen de overbelasting elke dag voelen: meer lawaai en meer verkeer.

 

WhatsApp Image 2025-12-20 at 14.19.40 (2).jpeg
bottom of page